Autosonnenschutzfolien für Dein Auto – und dazu noch getönte Scheiben!

Wer kennt es nicht? Feierabend im Sommer und beim Einsteigen ins Auto bekommt man einen absoluten Hitzeschock? Das muss nicht sein!
Dank der so genannten Autosonnenschutzfolie gibt es jetzt die Möglichkeit das Auto über den ganzen Tag schon etwas kühler zu halten. Solche Folien werten Dein Auto optisch nicht nur auf, sondern bieten auch einen optimalen Schutz vor UV-Strahlen, Hitze und Ausbleichen des Interieurs.

Die Autofolien der Reihe SL® aus dem Hause HAVERKAMP gibt es beispielsweise in mehreren Farbrichtungen und Tönungsgraden. Sie sind mehrschichtige Folienlaminate und bestehen aus Polyethylenterephthalat, kurz PET. Dieses Material ist besonders gut für die Herstellung von Sonnenschutzfolien geeignet, da es sehr klar in der Durchsicht ist und einen sehr niedrigen Ausdehnungskoeffizienten hat.
Durch die unterschiedlichen Tönungen kannst Du selber entscheiden, wie dunkel Dein Auto sein soll. Hierzu ist ganz klar zu sagen, dass je dunkler die Folie ist, desto besser auch der Hitzeschutz ist. Wer nicht so auf dunkle Autoscheiben steht wählt einfach eine hellere Folie, wohingegen diejenigen, die ehr auf dunkle Autoscheiben stehen wohl eine dunklere Folie wählen werden.

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Autosonnenschutzfolien für Dein Auto – und dazu noch getönte Scheiben!

Wer kennt es nicht? Feierabend im Sommer und beim Einsteigen ins Auto bekommt man einen absoluten Hitzeschock? Das muss nicht sein!
Dank der so genannten Autosonnenschutzfolie gibt es jetzt die Möglichkeit das Auto über den ganzen Tag schon etwas kühler zu halten. Solche Folien werten Dein Auto optisch nicht nur auf, sondern bieten auch einen optimalen Schutz vor UV-Strahlen, Hitze und Ausbleichen des Interieurs.

Die Autofolien der Reihe SL® aus dem Hause HAVERKAMP gibt es beispielsweise in mehreren Farbrichtungen und Tönungsgraden. Sie sind mehrschichtige Folienlaminate und bestehen aus Polyethylenterephthalat, kurz PET. Dieses Material ist besonders gut für die Herstellung von Sonnenschutzfolien geeignet, da es sehr klar in der Durchsicht ist und einen sehr niedrigen Ausdehnungskoeffizienten hat.
Durch die unterschiedlichen Tönungen kannst Du selber entscheiden, wie dunkel Dein Auto sein soll. Hierzu ist ganz klar zu sagen, dass je dunkler die Folie ist, desto besser auch der Hitzeschutz ist. Wer nicht so auf dunkle Autoscheiben steht wählt einfach eine hellere Folie, wohingegen diejenigen, die ehr auf dunkle Autoscheiben stehen wohl eine dunklere Folie wählen werden.

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Autosonnenschutzfolien mit Hitze- und Blendschutz für dein Auto

Herstellung

Bei der Herstellung solcher Sonnenschutzfolien oder häufig auch UV-Schutzfolien genannt gibt es zwei unterschiedliche Methoden: die Grundherstellung durch Laminieren von mehreren dünnen Lagen PET-Schichten ist bei beiden Varianten gleich. Im zweiten Teil der Herstellung geht es darum, die Folie zu färben und somit für eine Abdunkelung zu sorgen. Es gibt einmal die Bedampfung und das Sputtering. Beim erst genannten Verfahren wird Aluminium im Hochvakuum erhitzt und auf den Film aufgedampft. Ein Nachteil solcher Folien ist die ungleichmäßige Schichtdicke. Beim Sputtering hingegen werden die Metallatome direkt in die Filmoberfläche eingebracht. Man kann schon sagen, dass dieses Verfahren der Bedampfung gegenüber effektiver ist. Die Folien würden zwar beide den gleichen Schutz erreichen, die gesputterte Folie würde den Raum aber nicht so stark abdunkeln wie die mit Aluminium bedampfte.

Montage

Mit ein bisschen Übung ist eine solche Folie leicht selber zu montieren. In jedem Fall solltest Du aber die Montageanleitung des Herstellers beachten. Hier bei uns auf der Internetseite findest Du auch eine kostenlose Montageanleitung, die Du dir runter laden kannst.
Natürlich kannst Du auch erst ein paar Quadratmeter zur  Probe bestellen und Dich an der Montage versuchen.
Natürlich gibt es auch eine Menge professionelle Autofolierer, die Dir gerne zur Seite stehen und Dein Auto folieren.  

 

Demontage

Natürlich kann die Folie auch ohne weitere Probleme wieder entfernt werden, wenn sie Dir nicht mehr gefällt oder Du das Fahrzeug verkaufen möchtest. Hierzu sollte die Autoscheibe warm temperiert sein – bei Temperaturen um den Gefrierpunkt erweist sich die Demontage als ziemlich schwer. Du kannst also beginnen, die Folie langsam von der Scheibe zu ziehen. Um auch die letzten Klebereste zu erwischen, solltest Du die Scheibe mit Glasreiniger einsprühen und die alte Folie auflegen. Durch den Glasreiniger wird sie erneut haften. Nach ca. 15 Minuten kannst Du die Folie wieder abnehmen und den eingeweichten Kleber mit einem Glashobel oder Glasschaber entfernen. Wenn Du ganz sicher sein möchtest, dass Du alle Reste erwischt hast, kannst Du die Scheibe leicht mir Spiritus einreiben. Nach kurzer Zeit verfärben sich die Reste und können gezielt entfernt werden.

 

 

By the way: Dringend abzuraten ist von den sogenannten „Bärchen“, die häufig an den hinteren Seitenscheiben kleben, weil die Kinder sie toll finden und die Eltern glauben, dass sie damit ein gutes Werk tun. Das ist aber komplett falsch: Sie dunkel den Innenraum zwar ab, sorgen so aber dafür, dass sich die Pupillen weiten und so noch mehr gefährliche UV-Strahlung ins Auge gelangt. Diese wird von den Bärchen nämlich nicht zurück gehalten. 

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